Sedikit ilmu tentang salah satu hobi saya, R/C car.
1. Apa sih R/C itu?
Banyak yang bilang R/C adalah remote control, padahal yang benar adalah radio-controlled (berakhiran -ed). Lebih tepatnya lagi radio-controlled car/boat/plane. Karena secara grammar dalam bahasa Inggris frase ini adalah kalimat pasif yang artinya mobil yang dikontrol oleh radio. Jadi, bila kita mengatakan R/C aja tanpa ada kata benda di belakangnya, kalimatnya tidak lengkap. Namun, bahasa percakapan tidak melulu butuh grammar, yang penting paham sehingga R/C pun seolah-olah jadi kata benda. Salah kaprah.
2. Kok radio?
Jangan membayangkan radio dalam bahasa Indonesia yang berbentuk kotak bisa mengeluarkan suara sesuai dengan channel. Radio yang dimaksud disini adalah gelombang radio yang dipancarkan oleh transmitter (tx/remot/radio) dan diterima oleh receiver (rx) pada mobil sehingga dapat memberikan perintah pada mobil-mobilan untuk maju, mundur atau belok.
3. Berarti kalau radio ada channel frekuensinya dong?
Yup! Begitupun gelombang radio dalam dunia R/C. Pada awal kemunculan R/C, gelombang radio yang dipancarkan masih FM atau AM dengan channel tertentu seperti 27 mhz, 35 mhz, 49 mhz dll. Agar transmitter bisa konek dengan receiver, maka channelnya pun harus sama. Kelemahan dari radio AM atau FM adalah, bila ada teman main yang satu frekuensi, maka R/C kita pun akan terganggu. Frekuensi AM atau FM saat ini masih banyak digunakan, terutama R/C dengan jenis QD. Seiring berkembangnya teknologi gelombang radio, kini telah digunakan secara luas frekuensi 2,4 GHz. Kelebihannya, jangkauan lebih jauh, dan relatif tidak terjadi glitch dengan teman walaupun satu frekuensi.
4. Ada berapa jenis sih R/C itu?
Hm.. Pembagian jenis R/C bisa bermacam tergantung mau dibagi berdasarkan apa dulu. Umumnya sih seperti ini.
A. Jenis R/C berdasarkan kontrolnya
- Quick Drive
Quick artinya cepat, drive artinya jalan. Maksudnya, kecepatan mobil tidak tergantung seberapa dalam kita memencet tombol pada transmitter/radio/remot. Walaupun kita menekan tuas gas secara perlahan, kecepatan yang dihasilkan mobil tetap maksimal. Begitupun beloknya, walaupun setir kita putar perlahan, tetap saja beloknya maksimal. Nah, biasanya untuk menambah kecepatan, R/C jenis ini diberi tombol turbo. R/C jenis ini menggunakan komponen elektronika yang dirangkai dalam PCB dan sudah mencakup perintah maju dan mundur untuk motor utama penggerak roda dan belok kanan dan kiri untuk motor kemudi.
R/C Quick Drive |
- Proportional
Electric proportional atau biasa disebut propo maksudnya kontrolnya sesuai atau mirip dengan mobil asli. Kita tekan tuas gas perlahan, maka kecepatan mobil pun pelan, semakin dalam kita tekan tuas gas maka semakin kencang. Belok pun begitu. R/C jenis ini relatif lebih mahal daripada R/C jenis Quick Drive.
Part khusus yang dibutuhkan untuk R/C jenis ini adalah:
R/C Electric Proportional |
Part khusus yang dibutuhkan untuk R/C jenis ini adalah:
- Transmitter dan receiver: dua alat ini tak bisa dipisahkan, transmitter yang memancarkan perintah, receiver yang menerima perintah.
- Servo: kumpulan dari gir, motor dan tuas yang berfungsi untuk membelokkan arah mobil.
- ESC (Electronic Speed Control): inilah yang mengatur kecepatan maju dan mundur sebuah motor. Sebelum era ESC, ada juga MSC (mechanical speed control).
- Engine (untuk R/C jenis nitro) : mesin penggerak dengan busi didalamnya.
B. Jenis R/C berdasarkan fisik
- On Road
- Drift : ban keras, adu skill ngesot
- Touring : ban soft, adu kecepatan
- Off Road
- Buggy : bentuknya khas mirip mini 4 wd
- Adventure : kebanyakan jenis jeep, hobinya mandi lumpur
- Rock Crawler : Ciri khasnya, ban besar, torsi besar, ground clearance tinggi, shock breaker panjang.
- Speed off-road : kebanyakan jenis short course truck
- Rally : sedan, ban pacul
C. Jenis R/C berdasarkan sumber tenaga
- Elektrik atau baterai : sumber tenaganya berasal dari baterai, kecepatan atau power tergantung kapasitas baterai.
- Engine atau mesin : sumber tenaganya menggunakan nitro-methanol, selama methanol masih ada, tenaga pun tidak akan berkurang. Sebenarnya R/C jenis ini masih menggunakan baterai untuk servo steering dan throttle. Methanol digunakan untuk menyalakan mesin.
R/C Engine |
5. Mahal gak sih main R/C?
Mahal itu relatif. R/C jenis Quick Drive bisa didapat di pasaran dengan mudah seharga 300-500 ribu untuk skala 1/10, skala lebih kecil lebih murah lagi, sekitar 150 ribuan. Akan tetapi part-part pendukung lainnya juga pasti akan bermunculan (belanja part). Seperti charger, baterai re-chargeable, dan spare part lain untuk mendongkrak kualitas R/C itu sendiri. Sementara R/C proportional biasanya lebih mahal, paling murah bisa didapat dengan harga kira-kira 1,8 juta untuk yang siap pakai. Karena banyak jenis R/C proportional dijual secara terpisah, dan dirakit sendiri. R/C engine lebih mahal lagi, paling murah bisa didapat dengan harga sekitar 2,5 juta untuk yang siap pakai. Dan dalam dunia hobi, harga tidak pernah bohong.
.:;mdap2014::.
No comments:
Post a Comment